海岛夜话

最近看到了一连串振奋人心的事：中国的歼10战斗机亮相引起世界各国的关注！中国要建京沪新干线！中国铁路第六次大提速！中国要造大飞机！中国的北斗导航卫星上天！中国要建新型核能反应堆……

尽管生活中有种种不尽人意的地方，但听到这种消息，自豪感还是油然而生的。这是因为它表明了中国的综合国力正在不断地提高，中国做为政治大国所应具有的基本进取方向，做为现代化国家所应具有的内涵。这些制造业大项目的成功，其所形成的产业链，对于国民经济的拉动力可想而知。一部大飞机，零部件有100多万个，是一辆汽车零部件的100多倍。仅这些零部件的生产，就需要数千家的配套供应商，就需要数百个相关的产业协同作战、需要数十万甚至百万人参与工作、可能给数千家数万家的企业带来效益！这将是一个多么壮观的现代化进军画卷！

但是，欣喜之余，忧虑尚存，因为我们不仅严重缺乏零部件供应商，我们更缺乏能够生产出高品质配套产品的人！我们与邻居日本相比，差距还是相当之大。准备建设的京沪新干线，线路可以划定，但技术却在日本和其他国家的手里。中国铁路提速，最高时速可达250公里，但是，日本的新干线创出的速度纪录是每小时443公里，相差将近200公里！而且，速度越快，技术含量越高，技术难度越大。我们在航天领域暂时领先于日本，但是，依日本殷实的物质基础和扎实的技术基础，在航天航空领域的突破和超越指日可待。尤为重要的是，日本对技术开发的投入是全世界没有一个国家可比拟的，这就是日本制造业的生命之树常青、始终走在世界前列的根本原因。

如同企业间的竞争往往表现在企业综合管理水平上，国家间的竞争，往往表现在经济发展的综合水平上，特别表现在工业技术综合水平上，与“水涨船高”的道理一样。近30年，日本制造业在销售额上增长了3倍多，而其投入到技术开发中的费用却增长了10倍。日本每年都拿出相当于GDP的3％以上的费用用于研发，其投入规模甚至超过了美国（欧美一般为2％左右）。换算成金额，则相当于1500亿美元。如按中国2006年全年GDP为209407亿计算，相当于中国的GDP的5.73%！而我们2004年对科技研发的投入占GDP为1.23％，2005年为1.34％，2006年为1.41％。虽然每年都有增长，但总体上是不足的。日本对技术开发如此大规模的投入，其结果是可以预见的，那就是中国与遥遥领先的日本制造业本来就已经存有很大的差距，又被日本庞大的技术开发的投入拉开了。

可怕的是，日本政府和企业对技术开发的投入是非常自觉的、非常有程序的、非常有步骤的因而也非常有力度的，而中国的企业和一些地方政府，普遍存在着浮躁和短期行为现象，在技术开发的投入上几乎是被动型的，甚至是可以忽略不计的。更为可怕和令人痛心的是，一方面我们对技术开发的投入严重不足，另一方面是大量的公款消费，大量的行政浪费（2005年人均负担的年度行政管理费用为498元，为全世界之最！）。如果历年中这方面的不应开支的开支用于技术开发的投入，我们难道会输给小日本吗？！

从另一方面，我们也不难看出我们与日本之间的差距。2006年向日内瓦世界知识产权组织递交专利申请量，按公司排名，前10名为：荷兰的飞利浦、日本的松下、德国的西门子、芬兰的诺基亚、德国的博施、美国的3M、德国的巴斯夫、日本的丰田、美国英特尔和美国的摩托罗拉。递交专利申请量最多的前20个公司中，7个来自美国，4个来自日本，3个来自德国。2006年该组织共收到145300个国际专利申请。按国家排名，第一是美国，申请数量为50000个；第二是日本，申请数量为27000个；第三是德国，申请数量为17000个；第四是韩国，比上一年增长了26.6%，接下来是法国、英国、荷兰和中国。中国排名第八，申请数量为3190个，比上一年增长了56.8%！纵向看，我们的增长速度不小，说明了中国确实在大踏步地前进，知识产权的意识越来越得到强化。但从横向看，一个有着13亿人口、曾经有过四大发明、对人类做出重大贡献的国度，如今申请的国际专利数量在绝对数上只占人口只有中国1／10的日本的11.8%！而且，我们在高科技领域中的发明专利大多来自国外，如计算机的60％、药品（西药）的69％、半导体的85％、移动通讯的91％、无线电传输的93％都是来自国外的专利。

记得布热津斯基对日本崛起曾这样评说过（大意）：二战后，日本人形成的共同意识是什么呢？那就是：穿军服的军队不是唯一的军队。具有科学技术和战斗精神的穿着企业制服的人，是我们的另一支生力军。二战后的日美战争可以认为是，卡叽军服将输给企业制服。

为了我们的大飞机能够早日翱翔云天，为了我们的北斗卫星能够为国人提供更大的想象空间，为了我们的“航母”早日问世，为了我们的列车跑得更快，我们应该向日本学习什么呢？